為什麽高速公路建（jiàn）設很（hěn）多用戶選擇反擊式破碎機？主要是因（yīn）為反擊式（shì）破碎機（jī）的破碎比大，能破碎抗壓強（qiáng）度在350MP的（de）物料，且破（pò）碎後的產品粒度形狀（zhuàng）符合高（gāo）速公路用的立方體狀，耗能少，汙染小（xiǎo），維修方（fāng）便，成本運行低的好處。
      反（fǎn）擊（jī）式破碎（suì）機工作原理
      反擊式破碎機在破（pò）碎物料時，利用高速旋轉的轉子，物料懸空（kōng）受到轉子上板錘的衝擊力，再反向以高速拋向破碎腔另一端反擊板（bǎn）上（shàng），通過物料之（zhī）間的相互碰撞，使物料不斷（duàn）產生裂縫，由於不斷重複此過程，進而（ér）將物料破碎至合格粒度（dù），當物料粒度小於（yú）反擊板與板錘之間的縫隙時，就被卸出。
      反（fǎn）擊式破碎機是高速公（gōng）路麵（miàn）及水電建設用骨料的理想加工設備。高鉻板錘、耐磨反擊襯板；獨特的齒式反擊襯板（bǎn）；尤其適用於硬岩破碎（suì）、 節能；產品形狀呈立方（fāng）體，排料粒度大小可調，簡化破碎流程。