柴油版移動破碎機就是專（zhuān）門為無電、斷電、場地環境複雜的作業環境而研發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場跑道等工程建築中的石料（liào）破碎。它具有結構堅固、腔型（xíng）設（shè）計優良、適應性強等特點，能夠處理石灰石、煤（méi）等中等硬度以下的石料，實現一次（cì）成型。此外（wài），柴（chái）油版移動破碎機還具有破碎比大、產（chǎn）量高（gāo）、產品粒度均勻（yún）、運營費用經濟（jì）等優點。

      導致柴油（yóu）版移動破碎機運行不穩定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼續提高速（sù）度，會使調節器飛（fēi）塊離心力過大，克服調速彈簧的拉力，然後通（tōng）過推（tuī）動拉杆使供油（yóu）杆向減油方向移動，供油杆位置相（xiàng）當於（yú）低速供油杆位置，如果供油不均勻，誤差過大，會影響運行穩定性；
2、斷油時間不一致（zhì）。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如果（guǒ）柱塞、出油閥部件質量不均勻（yún），或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸（gāng）供油少或斷油慢，將成為高速運行不穩定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有一些不正確的操作，如（rú）給料設備（bèi）突然（rán）增加給料，或給料性質發生變化，機器沒有（yǒu）調整，會（huì）導致車站現象，此時需（xū）要立（lì）即停止檢查；
4、調速不當（dāng）。
移動破碎機的高速運行不穩定通常表現為負時高速不穩定。調速是評價調速器性能的重要指標。如果調速率過大，柴油機的轉速波動也會（huì）影響發動機高速運行的穩定性。此外（wài），如果空轉速度過高，會（huì）增加（jiā）機體磨損，調速率過小，也會導致高速運行不穩定。一般來說，將車（chē）輛調速率控製在百分之10以下。