1*一體化整套機組 一體化機（jī）組設備安裝（zhuāng）形式，消除了分體組件（jiàn）的（de）繁雜場地基礎設施（shī）安（ān）裝作業，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐紮（zhā）的靈活性。
2*移動式破碎機靈活 移動破碎站車載地盤高，車體寬度小於運營半掛車，轉彎半徑小，便於普通公路行駛，更便於在（zài）破碎場區崎嶇惡劣的道路環境中行（háng）駛。為快捷的（de）進（jìn）駐工（gōng）地節省了時間，更有利於進駐施工（gōng）合理區域，為整體破碎流程提供了更加靈活（huó）的空間和（hé）合（hé）理的布局配置。
3*降（jiàng）低物料運輸費用碎移動破碎（suì）站，能（néng）夠對物料進行（háng）第一線的現（xiàn）場破碎，免除了物料運（yùn）離現場再破碎的中間環節（jiē），極大降低了物料的運輸費用。另外加長機組更能直接將破碎的物料送入（rù）轉運車箱鬥，轉離現場。
4*作業作（zuò）用直接有效 一體化的（de）係列移動（dòng）破碎站，可以獨立使用，也可（kě）以針對客戶對流程中的（de）物料類型（xíng）、產品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移（yí）動破碎、移動篩分等各種要求，使生成（chéng）組織、物流轉（zhuǎn）運更加直接有效，成本達到最大（dà）化的降（jiàng）低（dī）。

5*適應性強配置靈活 移動式破碎（suì）機，針對粗碎、細碎篩分（fèn）係統（tǒng），可以單機組獨立（lì）作業，也可以（yǐ）靈活組成係統配置機（jī）組聯合作業。卸料鬥側出為篩分物料輸（shū）送方式提供了多樣（yàng）配置的（de）靈活性，一體化機（jī）組配置中的柴油發電機除給本機組供電外，還可以針（zhēn）對性的給流程（chéng）係統配置機（jī）組