為什麽高（gāo）速公（gōng）路建設很多（duō）用戶選擇反擊式（shì）破碎機？主要是因為反擊式破碎機的破碎比大（dà），能（néng）破碎抗壓強度（dù）在350MP的物料，且破碎後的產品粒度形（xíng）狀符合高速公路用的（de）立方體狀，耗能（néng）少，汙染小，維修方便，成（chéng）本運行低的（de）好處。
      反擊式破碎機工作（zuò）原理
      反（fǎn）擊式破（pò）碎機在破碎物料時，利用高速旋轉的轉子（zǐ），物料懸空（kōng）受到轉子上板錘的衝擊力，再反向以高速拋向破碎腔另一端反擊板上（shàng），通過物料之（zhī）間的相互碰撞，使物料不（bú）斷（duàn）產生裂縫，由於不斷重（chóng）複此過程，進而將物（wù）料破碎至合（hé）格粒度，當物料粒度小於反擊板與（yǔ）板錘之間的縫隙時，就被卸出。
      反擊式破碎（suì）機是高速公路麵及水電（diàn）建設用骨料的理想加工（gōng）設（shè）備。高鉻板（bǎn）錘（chuí）、耐磨反擊襯板；獨特的齒式反擊襯板；尤其適用於（yú）硬岩破碎、 節能（néng）；產品形狀呈立方體，排料（liào）粒度大小可調（diào），簡化破碎流程（chéng）。