近年來，隨著中城鎮化進程的（de）深（shēn）入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也在不斷增加。作為高等級公路，高速（sù）公路主要采用瀝青混（hún）凝土或水（shuǐ）泥混凝（níng）土作為鋪（pù）路（lù）材料，而石子又是混凝土（tǔ）要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料（liào）破碎成不（bú）同規（guī）格的小粒徑碎石，達到要求後（hòu）應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板（bǎn）和活動顎板組成，工作原理是活（huó）動顎板對固定顎板作（zuò）周期性的往（wǎng）複運動，石料在兩（liǎng）顎板之間被壓碎（suì）。它可以破碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑（jìng）較（jiào）大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主（zhǔ）要由（yóu）懸掛錘和轉盤組（zǔ）成，工作原理是（shì）自由懸掛在轉盤上（shàng）錘（chuí）子，被快速旋轉（zhuǎn）的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的細（xì）碎使用，其特點是機械成本低，生產效率較高。但是（shì）破碎出的碎石針片狀含量（liàng）較高，不適（shì）合（hé）高等級（jí）公（gōng）路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉（zhuǎn）子、板（bǎn）錘和反擊板組成，其（qí）工作原理是石料被高速旋轉的板錘（chuí）擊碎，並（bìng）飛出撞擊到反擊板上進一（yī）步被破（pò）碎。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎（suì）機隻有不斷進（jìn）行科技創新工作，才能夠生產出能夠適合新時期（qī）基建發展（zhǎn）所需要的破碎機等礦山設備（bèi），才（cái）能（néng）夠在新時（shí）期使得自身的發（fā）展更上（shàng）一個台階。